एयरपोर्ट्स पर अफरा-तफरी, इंडिगो ने मांगी माफी; सरकार ने FDTL नियमों में दी राहत

नई दिल्ली। देश की सबसे बड़ी एयरलाइन कंपनी इंडिगो पिछले चार दिनों से गंभीर परिचालन संकट से जूझ रही है। शुक्रवार को हालात इतने बिगड़ गए कि केंद्र सरकार ने हस्तक्षेप करते हुए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) के नए नियमों को तत्काल प्रभाव से वापस ले लिया। इन नियमों के कारण इंडिगो के पायलटों और अन्य क्रू मेंबर्स की उपलब्धता में भारी कमी आई थी, जिसके चलते दिल्ली, बेंगलुरु, पुणे, हैदराबाद और मुंबई समेत देशभर में 500 से अधिक उड़ानें अचानक रद्द करनी पड़ीं।

सरकार के फैसले के बाद इंडिगो ने आधिकारिक रूप से माफी भी मांगी और कहा कि कंपनी यात्रियों को हो रही परेशानी के लिए खेद व्यक्त करती है। एयरलाइन ने यह भी भरोसा दिया कि अगले कुछ हफ्तों में संचालन फिर से सामान्य हो जाएगा।


नए FDTL नियमों ने बिगाड़ी इंडिगो की स्थिति

DGCA द्वारा बनाए गए नए नियमों के तहत सभी पायलटों और क्रू को हर 7 दिनों में लगातार 48 घंटे का वीकली रेस्ट अनिवार्य कर दिया गया था। साथ ही छुट्टियों और साप्ताहिक आराम को अलग-अलग गिनने का प्रावधान जोड़ा गया था।
यह कदम क्रू थकान को कम करने के उद्देश्य से उठाया गया था, लेकिन इसका सबसे बड़ा प्रभाव इंडिगो पर पड़ा।

इंडिगो—जिसके पास 400 से अधिक विमान और 10,000 से ज्यादा क्रू मेंबर्स हैं—कहती है कि अचानक नियम लागू होने से उसके शेड्यूल में भारी अव्यवस्था पैदा हो गई। अब नियम वापस होने के बाद क्रू को पहले की तरह 36 घंटे का आराम मिलेगा।


एयरपोर्ट्स पर हाहाकार: हजारों यात्रियों की रातें जागते बीतीं

संकट का सबसे बड़ा असर सीधे यात्रियों पर पड़ा।
देश के कई प्रमुख हवाई अड्डों पर लोग 24-24 घंटे तक उड़ानों का इंतजार करते हुए जमीन पर लेटे, सीढ़ियों पर बैठे और सामान के ढेर के बीच परेशान दिखाई दिए।

दिल्ली IGI एयरपोर्ट: सबसे बड़ा संकट केंद्र

  • 225 से ज्यादा उड़ानें रद्द

  • इंडिगो ने दिल्ली से उड़ने वाली सभी घरेलू उड़ानें रात 12 बजे तक रद्द कर दीं

  • टर्मिनल पर हजारों यात्री फंसे रहे

  • यात्रियों का सामान घंटों तक बेल्ट पर नहीं आया, कई को 12 घंटे बाद सामान मिला

  • भीड़ इतनी बढ़ी कि लोग फर्श पर बैठकर उड़ानों का इंतजार करते रहे

  • खाने-पानी के लिए यात्रियों और स्टाफ के बीच कई जगह झगड़े और धक्का-मुक्की

मुंबई

  • इंडिगो काउंटर पर भारी भीड़

  • रद्द उड़ानों की जानकारी कम, यात्री भटकते नजर आए

पुणे

  • सुबह से 32 फ्लाइट्स कैंसिल

  • यात्रियों का सामान एयरपोर्ट पर ट्रॉलियों में जमा रहा

  • बुजुर्गों और बच्चों को लंबा इंतजार करना पड़ा

हैदराबाद

  • 32 उड़ानें रद्द

  • यात्रियों ने कहा—“ना मदद मिली, ना सही जानकारी”

बेंगलुरु

  • 102 उड़ानें रद्द

  • कई लोग रातभर एयरपोर्ट में ठंड में बैठे रहे, फिर सुबह घर लौटे

रायपुर

  • कई यात्रियों ने स्टाफ पर जानकारी न देने का आरोप लगाया

  • बुजुर्ग घंटों कुर्सियों पर बैठे इंतजार करते रहे


इंडिगो ने मांगी माफी, DGCA से नियमों में राहत की अपील

इंडिगो ने गुरुवार को DGCA से अपील की थी कि FDTL के नए नियमों से 10 फरवरी 2026 तक छूट दी जाए।
एयरलाइन ने कहा कि

“तीन महीने में हम अपनी संचालन क्षमता सामान्य कर देंगे।”

DGCA ने स्थिति की गंभीरता को देखते हुए तुरंत पुराने नियम बहाल कर दिए। इससे इंडिगो को अस्थायी राहत मिलने की उम्मीद है।


क्रू थकान और बदहाल सिस्टम: असली वजह क्या है?

इंडिगो के अंदरूनी सूत्रों के अनुसार:

  • पिछले एक साल में क्रू शेड्यूलिंग सिस्टम पर दबाव बढ़ा है

  • छुट्टी मांगने वाले पायलटों की संख्या बढ़ी

  • नए FDTL नियमों को लागू करने के लिए सिर्फ 3 महीने की तैयारी मिली—जो अपर्याप्त थी

  • बढ़ती उड़ानों और सीमित पायलटों के कारण थकान और तनाव भी बड़ा कारण है

यही वजह है कि नए नियम लागू होते ही इंडिगो का पूरा संचालन चरमरा गया।


यात्रियों की मुश्किलें जारी, एयरलाइन पर कार्रवाई की मांग तेज

हवाई अड्डों पर फंसे यात्रियों ने सोशल मीडिया पर वीडियो शेयर कर कहा—

  • “हम यहाँ 15 घंटे से बैठे हैं, कोई अपडेट नहीं।”

  • “पानी देने वाला भी कोई नहीं।”

  • “बच्चों के साथ खड़े-खड़े पैर सुन्न हो गए।”

कई यात्रियों ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय से एयरलाइन पर कड़ी कार्रवाई की मांग भी की है।


क्या संकट खत्म होगा?

नियम वापस लेने के बाद इंडिगो का दावा है कि

“अगले एक सप्ताह में स्थिति काफी सुधार जाएगी।”

हालाँकि विशेषज्ञ मानते हैं कि इंडस्ट्री में पायलटों की कमी, थकान का बढ़ा स्तर और बढ़ती उड़ानों का दबाव लंबे समय तक बनी रहने वाली समस्या है।IndiGo के लिए और गहराया संकट, एक ही दिन में 400 से ज्यादा उड़ानें रद्द;  यात्री परेशान- DGCA ने मांगी रिपोर्ट - IndiGo flight cancellations more  than 400 flights cancelled in a ...


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