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15 अक्तूबर से पटरी पर दौड़ेगी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन, रेल मंत्री ने दी जानकारी

15 अक्तूबर से शुरू होगी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने दी जानकारी

देश की पहली सेमी हाईस्पीड स्लीपर ट्रेन वंदे भारत स्लीपर के परिचालन की तारीख तय हो गई है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को घोषणा की कि यह ट्रेन 15 अक्तूबर 2025 के बाद से सेवा में उतर जाएगी। फिलहाल दिल्ली के शकूर बस्ती कोचिंग डिपो में एक रैक पूरी तरह तैयार है और आवश्यक परीक्षण पूरे कर लिए गए हैं। दूसरी ट्रेन का निर्माण जारी है, जो 15 अक्तूबर तक तैयार हो जाएगी। इसके बाद दोनों ट्रेनों को एक साथ यात्रियों के लिए शुरू किया जाएगा।

रेल मंत्री ने कहा कि “नियमित सेवा शुरू करने के लिए दो ट्रेनें जरूरी हैं। हम दूसरे रैक का इंतजार कर रहे हैं। एक बार यह मिल जाए तो रूट तय करके परिचालन शुरू कर दिया जाएगा।” सूत्रों के मुताबिक, शुरुआती चरण में वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का संचालन नई दिल्ली से पटना के बीच किए जाने की संभावना है।

पंजाब की रेलवे परियोजनाओं पर जोर

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू ने पंजाब में चल रही रेलवे परियोजनाओं की प्रगति का भी जायजा लिया। उन्होंने बताया कि 18 किलोमीटर लंबी राजपुरा-मोहाली लाइन इस क्षेत्र को अंबाला-अमृतसर मुख्य लाइन से सीधे जोड़ेगी। इस परियोजना से राजपुरा और मोहाली के बीच यात्रा दूरी 66 किलोमीटर कम होगी और अंबाला-अमृतसर मार्ग पर दबाव भी घटेगा।

रेल मंत्री ने बताया कि मंत्रालय ने नई दिल्ली और फिरोजपुर छावनी के बीच भी एक नई वंदे भारत ट्रेन शुरू करने का प्रस्ताव दिया है। यह ट्रेन फरीदकोट, भटिंडा (पश्चिम), धुरी, पटियाला, अंबाला छावनी, कुरुक्षेत्र और पानीपत स्टेशनों से होकर गुजरेगी और दिल्ली से फिरोजपुर छावनी के बीच 486 किलोमीटर की दूरी 6 घंटे 40 मिनट में तय करेगी। मंत्री ने कहा कि वह इस प्रस्ताव को प्रधानमंत्री के समक्ष मंजूरी के लिए रखेंगे।

2014 के बाद शुरू हुईं 9 बड़ी परियोजनाएं

रेल मंत्रियों ने बताया कि 2014 के बाद से पंजाब में नौ प्रमुख रेलवे परियोजनाएं शुरू हुई हैं। इनमें शामिल हैं:

नई नंगल डैम-दौलतपुर चौक लाइन (61 किमी, 672 करोड़ रुपये)
चक्की बैंक-भरोली लाइन (3 किमी, 15 करोड़ रुपये)
जाखल-मानसा लाइन (45 किमी, 163 करोड़ रुपये)
जेयूसी-सुचीपिंड लाइन (4 किमी, 24 करोड़ रुपये)
अंबाला-चंडीगढ़ लाइन (45 किमी, 338 करोड़ रुपये)
मानसा-भटिंडा लाइन (49 किमी, 216 करोड़ रुपये)
अमृतसर-छेहरटा लाइन (7 किमी, 31 करोड़ रुपये)
जालंधर-जम्मू तवी लाइन (211 किमी, 850 करोड़ रुपये)
राजपुरा-बठिंडा लाइन (173 किमी, 2,459 करोड़ रुपये)

निर्माणाधीन 7 परियोजनाएं

वर्तमान में सात बड़ी परियोजनाओं पर तेजी से काम चल रहा है। इनमें नंगल डैम-तलवाड़ा नई लाइन (123 किमी, 2,018 करोड़ रुपये), भानुपल्ली-बिलासपुर-बेरी नई लाइन (63 किमी, 6,753 करोड़ रुपये), फिरोजपुर-पट्टी नई लाइन (26 किमी, 300 करोड़ रुपये), मानसा-भटिंडा लाइन (80 किमी, 449 करोड़ रुपये), लुधियाना-किला रायपुर लाइन (17 किमी, 238 करोड़ रुपये), लुधियाना-मुल्लांपुर लाइन (21 किमी, 295 करोड़ रुपये) और अलाल-हिम्मतना लाइन (13 किमी, 174 करोड़ रुपये) शामिल हैं।

अमृत भारत स्टेशन योजना में 30 स्टेशन

रेल मंत्री ने बताया कि अमृत भारत स्टेशन पुनर्विकास योजना के तहत पंजाब समेत विभिन्न राज्यों में 30 स्टेशनों का पुनर्विकास किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि मालदा, मैसूर, सियालदह, नागपुर और त्रिवेंद्रम जैसे 29 रेल डिवीजनों ने समय पालन में 90 प्रतिशत तक की सफलता हासिल की है।

यात्रियों के लिए नया अनुभव

रेल विशेषज्ञों का कहना है कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का परिचालन भारतीय रेल में बड़ा बदलाव साबित होगा। यात्रियों को सेमी हाईस्पीड में आरामदायक नींद की सुविधा मिलेगी, जिससे लंबी दूरी की यात्रा और तेज, आसान और सुरक्षित हो जाएगी।

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